Návod na první startování a zabíhání nitro modelu

 První startování a zabíhání modelu

1. řádně nabijte a vložte baterie vysílače

2. řádně nabijte a připojte baterie přijímače

3. řádně nabijte baterii žhavítka

4. řádně nabijte a připojte baterii Rotostarteru(pouze u některých modelů)

5. proveďte kompletaci modelu (tzn. např. nasazení antény, připevnění křídla, atd. viz.návod)

6. umístěte model tak, aby se všechna 4 kola mohla volně otáčet

7. zkontrolujte, že nikdo v okolí nepoužívá model se stejnou frekvencí

8. nejdříve vytáhněte anténu na výsílači, pak zapněte vysílač a až poté přijímač (model)

9. zkontrolujte a trimem řízení seřiďte přední kola tak, aby byla co nejvíce v rovině, jemné doladění proveďte později během pomalé zkušební jízdy.

10. zkontrolujte a trimem (popřípadě utahováním příslušných osyček) seřiďte podle obrázků v originálním návodu, zda-li je páčka serva plynu ve správné poloze a že se karburátor otevírá tak jak má.

11. nejlépe ve dvou osobách proveďte zkoušku přibližně při jaké vzdálenosti dochází ke ztrátě signálu. Jedna osoba zůstává u auta a pozoruje při jaké vzdálenosti druhé osoby s vysílačem dochází k nekontrolovatelnému chvění předních kol a celkově zmatenému chování modelu. Tuto vzdálenost je poté nutné respektovat a nepřesahovat ji! Mohli by jste tím ohrozit bezpečnost svého modelu i osob v okolí!

12. zkontrolujte, že je vzduchový filtr správně pevně nasazený a že je promazaný olejem na filtry.

13. nalijte doporučené palivo do nádrže (naleznete to v originálním návodu.)

14. např. hadrem zacpěte výfuk a několikrát zatáhněte za ruční startér nebo spusťte rotostartér, dokud nedojde benzín z nádrže až do karburátoru a nezmizí všechny bublinky.

15. nasaďte žhavítko

16. v případě tahového startéru krátkými (max 30cm) škuby nastartujte, v případě rotostartu nasaďte rotostart a nastartujte zmáčknutím tlačítka. NIKDY nemějte zapnutý rotostart déle jak 5s!! Můžete tím způsobit poškození na Rotostartu nebo motoru!!

17. po chvíli kdy motor již vyrovnaně běží sejměte žhavítko

18. motor zastavíte tak, že např. hadrem zacpete výfuk nebo zaškrtíte přívod paliva do motoru

19. první nádrž modelu nechte spálit naprosto naprázdno kdy se kola budou jen volně protáčet.

20. druhou a třetí nádrž je doporučeno vyjet tak, že budete modelem kroužit do oválu popřípadě osmičky kolem dvou kuželů (což bude mít blahodárný vliv i a Vaše jezdecké umění v případě, že je to Váš první model) a budete využívat pouze polovinu výkonu modelu

21. nyní lze přistoupit k ladění motoru v případě, že se Vám jeho výkon zdá nedostatečný