První startování a zabíhání modelu 1. řádně nabijte a vložte baterie vysílače 2. řádně nabijte a připojte baterie přijímače 3. řádně nabijte baterii žhavítka 4. řádně nabijte a připojte baterii Rotostarteru(pouze u některých modelů) 5. proveďte kompletaci modelu (tzn. např. nasazení antény,...

Ladění motoru Ladění motoru se provádí po jeho zaběhnutí a je nutné motor ladit vždy zahřátý. V případě, že by jste motor po svém ladičském zákroku nebyli  schopni ani nastartovat, vraťte jeho nastavení do původní polohy – všechny šroubky jsou na stejné úrovni jako okraj těla karburátoru (viz...

  SVÍČKY: Zvolení správného typu svíčky záleží na několika faktorech: Typ paliva, obsah nitra v palivu, počasí a nadmořská výška mohou výrazně ovlivnit výkonnost. Nalezení optimální kombinace pro Vaše podmínky je klíčové pro dosažení maximální výkonnosti Vašeho motoru.  Pro zvýšení...

Nejstrmější zákrutou pro nováčka je seřízení karburátoru. Může to být zpočátku těžké ale s trochou úsilí se do toho dostanete a už to nikdy nezapomenete. Než začneme seřizovat trysky, zvažme úlohu karburátoru a jak vlastně pracuje. Správné naladění je jednodušší, když víte, jak to funguje. Co se v...

Péče o nitro modely   Modely poháněné spalovacími motory nabízí velký výkon, velkou rychlost v neuvěřitelně malém provedení. Malé dvoutaktní motory které modely pohání produkují na jejich velikost fantastický výkon v astronomicky velkých otáčkách. Pracovní tolerance těchto motoru jsou...

  Vysílač TF-4 (popis)  · Červené šipky– tovární nastavení. Neměňte stav těchto přepínačů. Trojice vlevo nastavuje polaritu serv. Pravděpodobně s ní lze docílit obrácené jejich činnosti a to rozhodně nedoporučuji ani zkoušet. Přepínač vpravo slouží k nastavení poměru jízdy a brzdy....

  Nastavení Sbíhavosti, rozbíhavosti a odklonu kol:    Toe in = sbíhavost, kola směřují dovnitř Toe out = rozbíhavost, kola směřují ven   Přední náprava se nastavuje na toe out až tou in (rozbíhavou až sbíhavou) a zadní náprava vždy na toe out (sbíhavou). Rozbíhavost přední...

  Nastavení číslo 1: (sportovní režim) 100% dopředu, 100% brzdy, 100% zpátečka Nastavení číslo 2: (závodní režim) 100% dopředu, 100% brzdy, bez zpátečky Nastavení číslo 3: (cvičný režim) 50% dopředu, 100% brzdy, 50% zpátečka Volba režimu sport (číslo 1) 1. zapojte plně...